汽车变速箱齿轮——超声波探伤仪的“内部缺陷探查”

汽车变速箱齿轮是动力传递的核心部件，长期承受高扭矩和冲击载荷，其材质多为20CrMnTi等渗碳合金钢，经过渗碳淬火和低温回火处理，表面硬度可达58-62HRC，心部保持良好韧性。然而，在锻造、机加工或热处理过程中，齿轮内部可能产生夹杂物、气孔或微裂纹，这些缺陷若未及时检测，会在高负荷运转时引发齿轮断裂，导致变速箱严重故障。